Ford Taunus OSI-Coupé

Eine Karosserie-Sondervariante, die später als Basis für TC1 und Capri diente.

B P P2 P3 P4 P5 P6 OSI P7 TC1 T2 T3

gebaut 1967 - 1968
Motorisierung 2.0-2.3 l
kW/PS 66/90 - 79/108
Stückzahl ca. 2000

OSI-Fahrer habens schwer

Das OSI-Coupé sieht aus wie hast-du-das-gesehen-ist-schon-weg-zu-spät und ist aber mit seinen 90 Pferden eindeutig aus der Klasse was-der-geht-nicht-schneller zuzuordnen. Ein AMS-Autor schrieb mit leiser Häme "kann mit einem Sportwagen verwechselt werden".

Brav....

Ansonsten war der OSI grundsolide, weil mit Ausnahme des italienischen Designeranzugs alle Teile aus dem erprobten Ford-Konzern-Baukasten kamen


1967 1968
erste
Herztransplantation
Prager
Frühling

Links zum OSI-Coupé
Fotos www.ford-m-modelle.de
Info-Tech www.molmax.com/ford
Homepage Nederlands
OSI-Homepage www.taunus.nl

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