Taunus FAQ Preisbeispiele (Quelle Oldtimer Markt Sonderheft 32 - 2004) und Zustandsnoten

Diese Liste soll als Orientierung gelten, für genauere Info empfiehlt es sich, das oben genannte Sonderheft zu besorgen.

Modell	Kar.	Bj	PS	Note 2	Note 4
Buckeltaunus	2TL	48-51	34	9400	3100
Taunus 12M	2TL	52-59	38	6100	2000
Taunus 15M de Luxe	2TL	55-57	55	6200	1700
Taunus 17M de Luxe P2	2TL	57-60	60	6600	2300
Taunus 17M P2	Kom	57-60	60	7400	2400
Taunus 17M 1.5 P3	2TL	60-64	55	5200	1300
Taunus 17M/TS P3	4TL	61-64	70	5800	1500
Taunus 17M/TS P3	4TL	63-64	75	6000	1700
Taunus 12M 1.2 P4	2TL	62-66	40	3600	900
Taunus 12M 1.5 P4	4TL	63-66	50	3800	1000
Taunus 12M/TS P4	Cpé	63-66	65	4200	1100
Taunus 17M 1500 P5	2TL	64-67	60	4000	1000
Taunus 17M 1700 S P5	4TL	66-67	70	4100	1000
Taunus 17M 1700 P5	Kom	65-67	65	5500	1500
Taunus 20M P5	Cpé	66-67	85	5300	1500
Taunus 20M/TS P5	2TL	64-67	90	4300	1100
12 M 1200 P6	2TL	67-68	45	3100	1000
12 M 1700 S P6	4TL	68-70	70	3900	1100
15 M 1500 P6	4TL	66-68	55	2800	800
15 M XL 1500 P6	4TL	66-69	55	3200	900
15 M TS 1700 S P6	Cpé	67-68	70	3900	1600
15 M RS 1700 S P6	2TL	68-70	75	3800	900
17 M 1700 P7a	2TL	67-68	65	4000	900
17 M 1700 S P7a	4TL	67-68	70	4100	900
17 M 1700 RS P7a	Cpé	68	90	4700	1000
20 M 2000 P7a	4TL	67-68	85	4200	900
20 M 2300 S P7a	2TL	67-68	108	4100	900
20 M/TS 2300 S P7a	Cpé	67-68	108	5000	1200
17 M 1700 P7b	2TL	68-71	65	3900	800
17 M 1700 S P7b	4TL	68-71	70	4000	900
17 M 1500 P7b	Cpé	68-71	60	5000	1200
17 M 1800 S P7b	4TL	68-71	82	4200	800
20 M XL 2000 S P7b	4TL	68-71	90	4200	1100
20 M RS 2300 S P7b	2TL	68-71	108	4200	1100
20 M RS 2300 S P7b	Cpé	68-71	108	4900	1200
26 M 2600 S P7b	Cpé	69-71	125	6100	1500
OSI 20 M TS 2000 S	Cpé	67-68	90	9700	3200
OSI 20 M TS 2300 S	Cpé	67-68	108	10000	3500
Taunus 1300	4TL	70-75	55	1800	600
Taunus XL 1300 Turnier	Kom	70-75	55	2200	800
Taunus XL 1600 S	2TL	70-75	72	2400	1000
Taunus GT/GXL 1600	2TL	70-75	88	2600	900
Taunus GT/GXL 1600	Cpé	70-75	88	2900	1100
Taunus GT/GXL 2000 S	4TL	70-75	90	2800	1300
Taunus GT/GXL 2300 S	Cpé	70-75	108	3400	1300
Taunus II 1600 S/L/GL	2TL	76-79	68	2300	700
Taunus II 1600 Turnier	Kom	76-79	68	2600	900
Taunus II 2000 GL	2TL	76-79	90	2800	1100
Taunus II 2300 Ghia	2TL	76-79	108	2800	1100
Taunus III 1600 S/L/GL	2TL	79-82	68	2200	600
Taunus III 1600 Turnier	Kom	79-82	68	2500	800
Taunus III 2000 GL	2TL	79-81	90	2700	1000
Taunus III 2300 Ghia	2TL	79-82	108	2700	1000

Die Zustandsnoten

In der Szene üblich sind Zustandsbeschreibungen von Fahrzeugen nach Noten. Das ist damit gemeint:

• Note 1:
  Makelloser Zustand. Keine Mängel an Technik, Optik und Historie (Originalität). Fahrzeug der absoluten Spitzenklasse. Unbenutztes Original (Museumsauto) oder mit Neuteilen komplett restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu oder besser. Sehr selten!
• Note 2:
  Guter Zustand. Original oder fachgerecht restauriert. Mängelfrei, aber mit leichten Gebrauchsspuren. Keine fehlenden oder zusätzlich montierten Teile (Ausnahme: Wenn es die StVZO verlangt).
• Note 3:
  Gebrauchter Zustand. Normale Spuren der Jahre. Kleinere Mängel, aber voll fahrbereit. Keine Durchrostungen. Keine sofortigen Arbeiten nötig. Nicht schön, aber gebrauchsfähig.
• Note 4:
  Verbrauchter Zustand, eventuell teilrestauriert. Nur bedingt fahrbereit. Sofortige Arbeiten notwendig. Leichtere bis mittlere Durchrostungen. Einige kleinere Teile können fehlen oder defekt sein. Aber: immer noch relativ leicht zu reparieren (bzw. restaurieren).
• Note 5:
  Restaurationsbedürftiger Zustand. Nicht fahrbereit. Schlecht restauriert bzw. teil- oder komplettzerlegt. Größere Investitionen nötig, aber noch restaurierbar. Fehlende Teile.
• Note 6:
  Wracks oder Ersatzteilträger

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