Schöner Wohnen im Taunus


Was alles so zu tun ist in einem Auto, bis es "bezugsfertig" ist.


Ausmalen

Überall, wo Grundierung, Dichtmasse oder Rostumwandler drauf ist, in der entsprechenden Farbe ausmalen.


Manche Stellen sind ergonomiemässig toll zu bearbeiten,...


...und manche sind nicht so gut zugänglich.


Originalfarbe ist Originalfarbe, da hilft nichts!
Der Querträger und der halbe Einstiegsschweller sind unbemalt.

Nebenbei bemerkt: Die Farbnummer am Typenschild war original, aber falsch. Und es gibt 2 Sorten "Sirius-rot-metallic", die sich farblich unterscheiden. Ford hat es in den 80ern wohl nicht so genau genommen....


Nach dem Einbringen des Hohlraumschutzes werden die Löcher mit einem ordentlichen Klebeband verschlossen.


Fliesenleger

Teroson Schallschluckmatten ersetzen die werksseitigen Matten, die für die Schweissarbeiten entfernt werden mussten.


Ein Hockey-Puck als Druckverteiler .


An diesen Haken hängen die Schaumstoff-Dämmmatten.


Dieser Postion ist gemütlicher, als sie aussieht:
Bei Arbeiten an der Fussraumverkleidung sieht man alle Löcher und Haken optimal.

Trittschalldämmung

Lückenlose Verkleidung mit Bitumen-Dämmmatten....


...und den Schaumstoff-Flecken komplettieren die von Ford propagierte "Schallschluckwanne".

Ein fünfter Gang hätte Autobahnfahrten auch bedeutend leiser gemacht, aber den gab es nur in Argentinien.


Teppichverlegen

Ganghebelmanschette und Handbremse einfädeln sind die lästigen Arbeiten beim Teppich-Einziehen.
Die Leisten sind vergleichsweise entspannt einzuschrauben.

Möbilar


Möbelpacker unterwegs...


Ach ja: wer nicht mit der hintersten Schraube auf der Innenseite beginnt, macht sich das Leben besonders schwer:
Diese Schraube ist beim Sitz die einzige, die nicht durch ein Langloch geht, sondern durch eine runde Bohrung.


Glückliche Wohnungsbesitzerin: Alles Fertig!

Und wenn das Geld reicht, kaufen wir noch für hinten ein Sofa für die Gäste...

Nein, so schlimm ist es nicht, die Rückbank lag einfach noch in der Werkstatt.


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